2025年1月30日 星期四

滑雪的記憶

生平第一次到真雪地滑天然雪是在蔵王温泉,還記得第一次搭纜車的時候,已經可以單腳滑去搭纜車沒問題,當時只會一丁點簡單的日文單字,還跟纜車工作人員說是第一次搭纜車「はじめて」,工作人員溫馨協助安全上纜車,第一次下纜車同樣非常順利,蔵王温泉五號纜車為我的滑雪人生開創一個美好的起頭。

會想去滑雪是因為前一年2017看朋友們到志賀高原滑雪見獵心喜,大家好像很快樂,令我非常想嘗試看看,覺得下一回合一定得跟上,隔年2018年初正式成為滑雪團一員。踏上真雪滑雪場之前先到小叮噹人造雪滑雪場嘗試了幾次,也看了滑雪教學影片意象訓練,為了滑雪續航力而做些核心運動、慢跑等等。

地蔵露出多少可看出這年雪況如何

雪地滑行第一天2018年1月9日星期二,總共六人直飛仙台,另一人稍晚從東京過來會合,因為朋友們大部分已有經驗,滑過一輪兩輪三輪,有大概的滑行能力,而我也去過小叮噹練習3次左右,這回合決定簡單順滑,第一天過去還在heel side 落葉飄,滑行範圍大概在住宿的温泉旅館高見屋樹林附近,前滾翻、後滾翻,感覺回台後需要去看跌打損傷。

第二天擴大範圍,下午大夥還積極的想上山頂,擬了一條完美路線,4號纜車往上接33號,滑一條鬆軟紅線,接12號纜車再到17號往上,只可惜滑行的速度跟不上纜車關閉的速度,天色漸暗,中途遇見巡邏人員說明行程,再滑到2號之後不搭,直接1號纜車往下,OK交涉完成,最後回到飯店整個累慘慘,呈現一團肉狀態,第二天結束後也差不多熟悉了toe side。


第三天有鑒於前一日登頂失敗,一早起床直接請温泉旅館幫忙送到中央纜車站,搭乘1號纜車與2號纜車登頂,朦朧的天氣也是蠻美,但沒看到完美樹冰真的很想以後再來,接著定番與地蔵合照,然後從山頂下滑,午餐三五郎小屋集合,吃飽直接在三五郎小屋旁練習。

這條印象非常深刻且寬敞,對菜鳥而言不會過長,來回練習之後在第三天學會了S tune,對滑雪的愛瞬間+200,第三天也比前幾天摔得更激烈、滾更多圈,纜車工作人員刷完椅子上的雪也會順便刷刷我身上的雪,真的好喜歡,好好玩,以後還要一直一直滑雪。滑雪菜鳥第一回合滑雪旅行歡樂結束,由於滑行技能不佳,還沒有逛山的能力,蔵王温泉スキー場並沒有逛透透算是個小遺憾,希望有朝一日可以再來。

在喜樂樂有一顆喜樂的心

第二回合滑雪來到北海道キロロ,滑雪第四天2018年3月8日星期四,這次請了兩天教練,一人一天一萬二,多一人加一千五,滑雪日珍貴且得來不易,必須好好習得滑雪技巧才能滑的快樂順暢,兩天過去增進了不少滑行技巧,可以流暢地完成一整個S,把圓畫大畫滿,重心向前不要害怕,腳尖膝蓋肩膀頭一起擺動,滑雪第四日與第五日同樣快樂地畫下句點,且深刻體悟到防摔護具的重要性。

2018/3/8-9 キロロリゾード (2)

第三回合依然在同一年,同一個雪季,這次遠赴芬蘭來到Saariselkä,與我的摯友同行,是我們友誼之旅的其中兩天,摯友同樣是滑雪菜鳥,而我簡單地告訴她一些滑行要領。

這次的心得是,滑雪不只是滑雪,不只是滑,必須有基本的可以掌控身體的能力,知道哪裡用力可以讓自己兩腳踩地上順利起身,手要有力,腳要有力,肚子更要有力,一個平常不運動鮮少在鍛鍊的人要去滑雪真的太困難了,滑雪日珍貴且得來不易,要好好的在不滑雪的時候增強體力。

芬蘭真是太美了

芬蘭Saariselkä滑雪的第一天2018年4月6日星期五是個陰天,一大早的第一趟完全沒人滑過,壓好的雪面整潔,滑過去的快樂讓人魂牽夢縈,乾乾淨淨整整齊齊鬆鬆軟軟 ,越到下午雪面越來越亂,亂七八糟坑坑疤疤,有一種懷疑人生的感覺。

滑雪人生第六天,變成雪痴了嗎?差不多是那種,路程中覺得雙腿發酸,內心想著這真的是最後一趟了,但滑到山底看到lift依然行駛中,不自覺被吸引過去,然後突然又抵達山頂,大腿真的要爆炸了。

第一次歐洲滑雪就上手

優雅前進的中老年人滑著ski,旁邊不戴安全帽長髮不刮鬍子抽菸的年輕人滑SB,大概就是這個歐洲最北雪場給我的印象吧。隔天4月7日睡醒依然雪場報到,這天買三小時pass滑好滑滿,前一天陰天下整天雪,這天的雪鬆鬆軟軟,天氣晴朗,風景超美。

這回還體驗了拉T bar,T bar對於skier上山很方便,但對於snowboarder如我,一開始一直拉不到拉不上去,拉到工作人員阿伯來幫忙,但不幸拉到半路倒路邊只好快速逃脫,還是乖乖去坐椅子吧,至今尚未習得拉T bar技能。

2018/4/6-7 Saariselkä (2)


第一個雪季就這樣畫下句點,在三座不同的雪場總共滑行7天,在等待下次出發之時,一方面擔心滑雪技能喪失,一方面想在夏天努力維持滑雪的感覺,甚至去買了滑板,練習的途中莫名其妙的專門左臀落地,與在雪場滑雪摔倒的時候一樣,這個莫名其妙專門左臀落地的技能為我日後的運動生活埋下一顆小炸彈。


時光飛逝,很快的來到同一年的年底,已是下一個雪季、18-19雪季,我的第二季。第二季首發繼續飛向北海道,才12月已經迫不及待去滑雪,這次行程是五滑三,前後兩天交通,中間三天滑行,計畫住市區每日直通各個郊區滑雪場。

2018年12月21日星期五,雪地滑行第八天、札幌国際滑雪場報到,這裡給我的印象人不多,雪場不大,空氣非常清新(?),一條纜車直上山頂,山頂下滑三種選擇,綠線紅線黑線一次滿足,過了一個夏天先待在舒適圈綠線喚醒記憶,綠線長路3.6公里令人感覺快樂,滑行起來特別愜意,這條路重複滑行度過一天就很足夠了,足夠滿足一整個夏天對滑雪的想念。

過一個雪季還記得怎麼滑雪

隔天12月22日星期六,雪地滑行第九天,搭乘jr換乘巴士前往手稲滑雪場,在臉書上的S滑雪社團請了教練,非常恰巧與上一季キロロ是同一位,教練對我們還有印象,上課中因夥伴中途膝蓋不適休息,轉為教練與我一對一教學,直接被帶上可怕的紅線(教練說是紅線,但我看地圖畫黑線),離開綠線舒適圈雖然害怕,但教練很會鼓勵人,害怕-20。

接著12月23日星期天、我的雪地滑行第十天,原計畫要到盤溪,但前一天與教練閒聊提到時,教練表示星期日預期非常多人,猶豫之後我們再度選擇手稻高原區,重複從山頂綠線向下滑行度過一天。這一季的雪況並不好 ,雪道上會突然有人跌倒,直到我滑過去也摔倒才發現是突出的枯枝 ,第四回合三天滑行最後腳非常非常酸,下次出發前務必要增進體能。

2018/12/22-23 手稲 (2)

第五回合2019年,這次和滑雪團的朋友們飛中部国際空港,滑向高鷲スノーパーク,高鷲スノーパーク緊鄰ダイナランド 雪票共通,我們住在雪場旁的溫泉旅館,白天滑雪晚上泡溫泉續命,晚上還可以透過窗戶看到雪場在造雪,看得非常開心。

由於前一年的蔵王之旅行程總共八天卻只滑三天,強烈建議朋友們應該滑個五天比較過癮,建議成功,這次直接升級滑五天,事實證明大家的腿力三天真的極限,第四天腿麻痺開始無限偷懶與休息,第五天早上下雨,一行十人直接待在飯店交誼廳玩桌遊一個早上,下午搭車離開。

滑雪團越來越大團

第五回合的高鷲スノーパーク與ダイナランド 兩座山敷地寬廣,而我也已經不是上一季的菜鳥,已經可以順暢滑行,大部分的雪道寬闊,可以恣意流暢的前進,只可惜這一年的雪真的非常不好,中部地區更不用說,真的不能輕易的跌倒,即使戴上護具依然非常痛,偶遇下雨的時候總覺得,要是溫度更低就好了,下的雨就會變成雪了,一面哀傷地認為,一面認命的滑行,待在較靠近山頂區域雨比較容易變成雪,比較鬆軟。

這裡遇到的觀光客偏少,大約九成以上日本人。雪地滑行的第11到第14天,2019年2月24-27日,第二雪季在此劃下句點。

與滑雪熱戀中的我在第二個雪季結束後,陸續將snowboard、Binding、Boots、Helmet整套收集完成,基本的雪衣、雪褲、雪襪、雪鏡早在第一次滑雪時準備妥當,就這樣快快樂樂的期待下一個雪季、19-20年。

19-20年這一季並沒有在12月早早衝北海道,而是預計2020年3月前往富良野,但計劃趕不上變化,疫情的發生讓下一次的滑雪變得遙遙無期,當時的我覺得遠距離戀愛感情不會變淡,無法見面反而讓人心心念念。

為了在下一次踏上雪地時有足夠的體力滑行,在不能滑雪的時候依然維持運動習慣,大致上是以跑步為主、偶爾想到去騎個腳踏車、覺得不麻煩的時候去游泳,漸漸的開始會與同事相約跑步,直到某日同事約去參加路跑賽,2020年底初半馬,2022年初馬萬金石,同年底政府宣佈回國後不需再隔離時,滑雪團的朋友們再次邀約滑雪。

此時的我發現自己變心了,我已愛上另一人(?),已經喜歡跑步大過於滑雪,朋友們計畫滑兩個雪場,而邀約的時間正好卡在某一場路跑賽,猶豫一陣之後決定參加第二個雪場的行程,這次有點用與滑雪道別的心出發,2022年12月24日星期六北宜超馬55km,週日飛向東京前往草津温泉。

上一次滑雪的時候

時間先往前推移來到出發前的兩個月左右,2022年10月30日星期天晚上,這天原計劃晚上跑10km,但晚上看netflix一次三集姿勢不良完全沒改變姿勢,當我再起身的時候,左腰拉傷了。這次拉傷非常嚴重,幾乎無法上下樓梯,無法久坐久站久躺至少三週,看醫生的結果懷疑是原本就有舊傷才會那麼嚴重,不禁想起從前滑雪時專門左臀落地的緣故,如果以後還想好好跑步,是不是要避免容易受傷的滑雪,所以草津温泉スキー場之旅時用了一顆道別的心情出發。

雪地滑行第15天、2022年12月26日星期一、草津温泉スキー場,不確定該怎麼定義這是第幾個雪季,數一數因為疫情的關係,已經過了三個雪季沒滑,再次站上雪地,心裡有點忘記怎麼滑雪了,但身體還記得,踏上雪面之後還是很感動,疫情之後睽違許久的滑雪,久違的下纜車安全降落,然後毫無準備的接受朋友錄影。早上滑三趟,下午滑兩趟,就這樣默默結束了這次滑雪行程,甚至覺得我短期之內不會再站上雪場了吧。

2022/12/26 草津温泉スキー場 (1)

下個雪季滑雪團朋友們約了2024年1月會津若松旁邊磐梯スキー場,這裡非常想去,作為觀光與滑雪都令人非常心動,但這時的我覺得跑步的重要性大過滑雪,一場疫情讓我有了新的生活重心,目前已心繫跑步,假使朋友們約在三月之類的,馬拉松賽季之後再出發或許比較可行,我的參加意願會更加提升。

直到今年2025依然約在1月,這次是到彥根的グランスノー奥伊吹,而我對關西的降雪量抱持懷疑的態度,即使有人造雪也不能保證可以滑的暢快,這回再度使用各種理由推辭,只是我依然覺得,如果把行程改成三月或許真的會參加。

就在這個時候,2024的12月底不經意看到越野跑教練在IG限時動態發布徵求揪人上中階課程,時間是2025年3月13-17日,五滑三行程,條件是會C turn 與 S turn,豈不是在向我招手,這回合3月2日跑完鹿児島マラソン之後踏上雪場,根本完美行程。

1月最後一堂越野跑課先跟教練說非常心動,稍微聊了一下後來不了了之,一來考量兩次出國時間太近,另一來其他滑雪同伴幾乎陌生,真的要出發嗎,真的嗎。過年前兩天教練又問了一次意願,我詢問了雪場位置與教練費用之後覺得,好的OK出發吧。

預定2025/3/14-16 白馬 さのさか

決定好就不囉唆,滑雪夥伴們幫忙訂好住宿,自主研究機場到雪場最速的交通,三天內買好機票,其實早在看到教練限時動態當下就已經先看好票價可接受,只是不確定機場到雪場的移動方式,與正確的雪場位置,粗略規劃好行程,研究周圍日帰り温泉,滿心期待再次站上滑雪場,這次預計前往的是從未去過也從未想過要拜訪的熱門區域「白馬」,我依然是愛著滑雪的吧,而且我現在是大人了,滑雪與跑步我都要,期待再次站上雪場,精進滑雪技能。